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Kreuzfahrtreedereien unter der Lupe: Ranking zeigt Umweltversagen auf

Der Naturschutzbund Deutschland bewertet Kreuzfahrtreedereien hinsichtlich ihrer Umweltauswirkungen. Während einige Anbieter Fortschritte machen, bleibt die Branche stark auf fossile Brennstoffe angewiesen. Das Ranking zeigt, dass selbst die besten Reedereien nicht optimal abschneiden und dringen…

Kreuzfahrtreedereien unter der Lupe: Ranking zeigt Umweltversagen auf
Bildquelle: Steinar Engeland auf Unsplash

Die Umweltauswirkungen von Kreuzfahrten

Kreuzfahrten gelten als eine der schädlichsten Formen des Reisens für die Umwelt. Der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) führt jährlich eine umfassende Analyse durch, um die Klimaschutzanstrengungen der Reedereien zu bewerten. In der neuesten Rangliste erhalten zwei deutsche Anbieter positive Bewertungen, während die höchsten Plätze von anderen Unternehmen belegt werden.

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Top-Platzierungen im Umweltranking

Die norwegischen Reedereien Havila und Hurtigruten sind Vorreiter in Bezug auf umweltfreundliche Kreuzfahrten und belegen auch in diesem Jahr die Spitzenplätze im Ranking des Nabu. Sönke Diesener, Schifffahrtsexperte beim Nabu, hebt hervor, dass selbst die besten Anbieter nicht einmal die Hälfte der maximalen Punktzahl erreichen. Dies macht deutlich, dass die Branche insgesamt hinter ihren Möglichkeiten zurückbleibt.

Herausforderungen und Investitionen der Reedereien

Obwohl viele Reedereien zunehmend in Landstromanschlüsse investieren, um ihre Schiffe während der Liegezeiten im Hafen umweltfreundlicher versorgen zu können, bleibt die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen stark ausgeprägt. Der Nabu kritisiert, dass viele Unternehmen nach wie vor auf Schweröl und Flüssigerdgas setzen, während der Ausstieg aus fossilen Energieträgern nach wie vor nicht gelöst ist. Für eine detaillierte Analyse der umweltfreundlichsten und problematischsten Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2026, siehe Umweltfreundlichkeit auf See.

Notwendige Maßnahmen zur Verbesserung der Umweltbilanz

Von den zwölf bewerteten Reedereien haben lediglich vier den Einsatz von Schweröl gänzlich ausgeschlossen. Raija Koch, Schifffahrtsreferentin des Nabu, fordert die Unternehmen auf, verbindlich auf klimafreundliche Antriebe und saubere Kraftstoffe umzusteigen. Positiv ist, dass Fortschritte in der Energieeffizienz sichtbar sind: Neubauten und technische Nachrüstungen senken die Klimaemissionen pro Passagierkilometer bei vielen Anbietern.

Bewertungskriterien des Rankings

Die Bewertung der Reedereien erfolgt anhand verschiedener Kriterien, darunter der Verzicht auf Schweröl, die Nutzung von Landstrom und der Einsatz von Stickoxidkatalysatoren. Die Ergebnisse des Rankings beruhen auf den freiwilligen Angaben von 15 befragten Reedereien.

Aktuelle Platzierungen im Umweltranking

Die Plätze drei bis fünf belegen die französische Reederei Ponant sowie die deutschen Anbieter TUI Cruises mit Mein Schiff und Aida Cruises. Am Ende der Rangliste stehen Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line und der britische Anbieter Marella. Phoenix Reisen, Viking Ocean Cruises und Nicko Cruises wurden ebenfalls kontaktiert, haben jedoch nicht geantwortet.

Die anhaltende Beliebtheit von Kreuzfahrten

Trotz der kritischen Umweltauswirkungen erfreuen sich Kreuzfahrten weiterhin großer Beliebtheit. Im vergangenen Jahr reisten weltweit 37,2 Millionen Passagiere mit Kreuzfahrtschiffen, was einem Anstieg von 7,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Deutschland rangiert nach den USA als der zweitwichtigste Kreuzfahrtmarkt mit etwa 2,8 Millionen Passagieren und einem Zuwachs von zehn Prozent. Schätzungen zufolge sind mittlerweile über 420 Kreuzfahrtschiffe weltweit im Einsatz.

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Quellen: n-tv, taz

Bildquelle: Bildquelle: Steinar Engeland auf Unsplash

Dieser Text wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz in Zusammenarbeit mit unserer Redaktion erstellt.

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