Seit April 2026 ist in Aachen ein neues Bikesharing-Angebot verfügbar. Unter dem Namen „Euregiobike“ stehen derzeit etwa 360 Elektrofahrräder, auch Pedelecs genannt, an 75 Stationen zur Ausleihe bereit. Am 9. September wurde die Station am Hauptbahnhof eingeweiht.
Am 21. September beginnt eine Werbekampagne zur Förderung des Euregiobikes. In der Stadt werden 70 Plakate an Citylights angebracht, und rund 9.000 Citycards mit Gutscheincodes werden verteilt. Zusätzlich wird auf Flagpoles, an der Informationssäule am Elisenbrunnen und im Radio für das Bikesharing-System geworben. Ziel dieser Kampagne ist es, die Bekanntheit des Euregiobikes zu erhöhen und den Umweltverbund in Aachen sowie in der umliegenden Städteregion zu stärken. Im Rahmen dieser Initiative führt die Stadt frische Testwochen für Berufspendler ein.
Langfristig ist geplant, 500 Fahrräder und mindestens 130 Stationen in Aachen, der Städteregion und der niederländischen Parkstad Limburg zu betreiben.
Frauke Burgdorff, Beigeordnete für Bauen, Stadtentwicklung und Mobilität, äußerte sich positiv über die neuen Fahrräder: „Die Euregiobikes sind tolle Fahrräder, ich fahre gerne mit ihnen.“ Sie betonte die Notwendigkeit von E-Pedelecs in der hügeligen Region Aachen und hob hervor, dass das Angebot nicht nur für die eigenen Bürger, sondern auch für Besucher, Studierende und Mitarbeitende von Unternehmen wichtig sei. Die Möglichkeit, verschiedene Verkehrsmittel nahtlos zu kombinieren, sei von großer Bedeutung. In diesem Zusammenhang wird auch ein Vortrag zur praktischen Umsetzung der Elektromobilität in Aachen angeboten.
Der Partner der Stadt Aachen ist das Unternehmen Nextbike, das bereits in vielen Ländern und Städten mit seinem Fahrradverleih aktiv ist. Marco Weigert, Nextbike-Direktor für Deutschland, Österreich und die Schweiz, betonte die Bedeutung Aachens als mittelgroße Stadt und die Rolle des Euregiobikes als Verbindungspunkt zwischen Deutschland, den Niederlanden und Belgien. Er äußerte sich optimistisch über die Schließung einer Lücke in der öffentlichen Infrastruktur der Region Aachen durch das neue Angebot.
Uwe Müller, Leiter des Fachbereichs Mobilität und Verkehr, informierte darüber, dass das Euregiobike nicht nur in Aachen, sondern auch in mehreren Kommunen der Städteregion, wie Alsdorf, Baesweiler, Herzogenrath und Würselen, eingeführt wird. Zudem haben einige Kommunen in der niederländischen Parkstad Limburg Interesse bekundet, das Bikesharing-System zu übernehmen. Neue Stationen könnten auch im Rahmen der Aachener Stellplatzsatzung bei neuen Wohnprojekten eingerichtet werden.
Die Tarife für das Euregiobike sind wie folgt: Eine Einzelfahrt von bis zu 30 Minuten kostet 2,50 Euro. Es gibt auch ein Monatsabo für 33 Euro und ein Jahresabonnement für 264 Euro. Bis Ende des Jahres wird ein „Übernacht-Tarif“ eingeführt, der es Nutzenden ermöglicht, ein Pedelec auszuleihen und am nächsten Morgen zurückzugeben. Zudem ist eine Rabattierung für Nutzer von Zeitkarten im öffentlichen Personennahverkehr geplant, wodurch die erste halbe Stunde Fahrt nur 1,50 Euro kosten wird.
Das Aachener Pedelec-Verleihsystem Velocity hatte über zehn Jahre hinweg ein Leihfahrrad-Angebot bereitgestellt, bevor der Stadtrat am 13. Juni 2024 die Neuausschreibung des Systems beschloss. Nextbike erhielt den Zuschlag, und der Betrieb wurde am 8. April 2026 aufgenommen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von vier Jahren mit der Möglichkeit einer zweijährigen Verlängerung.
Bike-Sharing hat eine wichtige Funktion als Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr, da die Leihpedelecs für verschiedene Strecken in der Stadt und den umliegenden Kommunen genutzt werden können. Die Fahrräder können an einem Ort ausgeliehen und an einem anderen zurückgegeben werden, was eine flexible Nutzung ermöglicht. In diesem Zusammenhang hat die Aachener Polizei Verdächtige festgenommen und sucht Fahrradbesitzer.
Die Elektrounterstützung der Pedelecs ist besonders in Aachen von Vorteil, um die hügelige Topographie zu bewältigen. Dies macht das System attraktiv für die letzte Meile oder als Alternative zum öffentlichen Nahverkehr. E-Bike-Systeme gewinnen in Deutschland zunehmend an Bedeutung, und es gibt kaum eine Kommune, die bei Neuausschreibungen darauf verzichtet.
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Quellen: aachen
Bildquelle: Aachen.de
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